Laut T-Mobile kommen nur die Schnellsten in den iPhone-Genuss
Apple iPhone 3G: Erste Bilanz zum Marktstart
Yasmin Kötter
Enge Vertrags-Fesseln statt Schnäppchen
Entgegen dem Versprechen von Steve Jobs, das iPhone nun endgültig zum Massen-Handy zu machen, ist das iPhone 3G nur wenige Prozent günstiger als der Vorgänger. Je nach Tarif spart der Besitzer im direkten Vergleich 80 bis 90 Euro. Das macht pro Monat gut drei Euro Ersparnis. Von Schnäppchen kann daher kaum die Rede sein.
| Tarif Complete S | iPhone 3G | iPhone | Tarif Complete XL | iPhone 3G | iPhone |
| monatlich | 29 Euro | 29 Euro | 89 Euro | 89 Euro | |
| Zuzahlung | 169 Euro | 249 Euro | 1 Euro | 99 Euro | |
| Gesamtkosten | 865 Euro | 945 Euro | 2.137 Euro | 2.235 Euro | |
| Ersparnis | 80 Euro | 98 Euro |
Auf zwei Jahre gerechnet ist das iPhone 3G in der acht-Gigabyte-Variante weniger als 100 Euro günstiger als der Vorgänger.
Allerdings steckt im neuen iPhone etwas mehr Ausstattung: Das iPhone 3G surft mit UMTS und HSDPA im Internet und bietet einen GPS-Empfänger für mobile Navigation. Assisted GPS sorgt dafür, dass das iPhone seinen Standort schnell findet. Als Ersatz für das Navigationsgerät im Auto ist das iPhone dennoch nur bedingt verwendbar. Denn außer Google Maps gibt es noch keine passende Navigationssoftware für das Apple-Handy. Mit Google Maps können Autofahrer zwar auf der Karte verfolgen, wo sie langfahren, werden aber nicht wie beim herkömmlichen Navi per Sprachansage geleitet.
Erste Tests: Schlapper Akku
Der Grund für das Fehlen von UMTS war beim alten iPhone laut Jobs der hohe Stromverbrauch. Wie erste iPhone-3G-Tester aus den USA verlauten lassen, macht sich dieser Nachteil beim neuen iPhone deutlich bemerkbar: Seien UMTS und GPS aktiviert, halte der Akku im schlimmsten Fall nur einen Tag, so Walt Mossberg vom Wall Street Journal in einem Video-Test.
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